Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. 2009—2011
Модификация
Годы выпуска
Двигатель
Привод
2.0 AT (211 л.с.) 4WD
2009—2011
бензин
полный
Audi A4 allroad 2.0 AT (211 л.с.) 4WD
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1430 л
Объем багажника минимальный
490 л
Двигатель
Крутящий момент
350/1500-4200 н*м
Система питания
Непосредственный впрыск
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Тип КПП
Роботизированная с двумя сцеплениями
Кол-во передач (автомат коробка)
7
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
230 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
6,9 с
Снаряженная масса автомобиля
1730 кг
Объем топливного бака
64 л
Экологический стандарт
EURO V
Расход топлива в городе на 100 км
10,2 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
8,1 л
Допустимая полная масса
2300 кг
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
2.0d MT (170 л.с.) 4WD
2009—2011
дизель
полный
Audi A4 allroad 2.0d MT (170 л.с.) 4WD
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1430 л
Объем багажника минимальный
490 л
Двигатель
Крутящий момент
350/1750 н*м
Система питания
Дизель Common rail
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
Рядный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Кол-во передач (мех коробка)
6
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
213 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
8,9 с
Снаряженная масса автомобиля
1745 кг
Объем топливного бака
64 л
Экологический стандарт
EURO V
Расход топлива в городе на 100 км
7,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
5,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
6,4 л
Допустимая полная масса
2200 кг
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
3.0d AT (239 л.с.) 4WD
2009—2011
дизель
полный
Audi A4 allroad 3.0d AT (239 л.с.) 4WD
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Объем багажника максимальный
1430 л
Объем багажника минимальный
490 л
Двигатель
Крутящий момент
500/1500 н*м
Система питания
Дизель Common rail
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Топливо
дизельное топливо
Количество клапанов на цилиндр
4
Наличие турбонаддува
Турбонаддув
Трансмиссия
Тип КПП
Роботизированная с двумя сцеплениями
Кол-во передач (автомат коробка)
7
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
236 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
6,4 с
Снаряженная масса автомобиля
1790 кг
Объем топливного бака
64 л
Экологический стандарт
EURO V
Расход топлива в городе на 100 км
8,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
6,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
7,1 л
Допустимая полная масса
2335 кг
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
В 1994 году немецкий производитель Audi представил миру свою замечательную серию Audi A4, которая пришла на смену исторической модели Audi 80. С тех пор Audi A4 стали символом роскоши и современных технологий в классе люксовых седанов среднего класса, оказав конкуренцию даже таким гигантам, как BMW 3 Series и Mercedes C-Class.
Начиная с первого поколения, Audi A4 покорили сердца многих автолюбителей своим элегантным дизайном, мощностью двигателей и превосходной динамикой. Второе поколение также не оставило равнодушными, представляя собой воплощение современного автомобильного искусства.
Однако с появлением Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. в 2009 году мир увидел совершенно новую интерпретацию этой культовой модели. Автомобильный рынок стал свидетелем рождения истинного путешественника среди автомобилей класса люкс.
Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. отличается от своих собратьев уникальной способностью: она сочетает изысканный комфорт роскошного седана с уверенностью полноприводного внедорожника. Этот автомобиль был создан для тех, кто стремится наслаждаться приключениями и не боится смелых вызовов.
Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. внешне поражает своей харизмой и атлетичностью. Кузов украшен особыми элементами декора, подчеркивающими ее непревзойденные способности. Повышенный клиренс и стильные арки колес, а также защитные элементы кузова придают этому автомобилю динамичный и мощный вид.
Внутри Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. удивляет своим совершенством. Просторный салон, изысканные материалы отделки и передовые технологии создают идеальную среду для комфортной поездки в дальние путешествия. Подключенные системы информационно-развлекательного комплекса, помогающие навигации и безопасности, позволяют полностью сконцентрироваться на приключениях, не отвлекаясь на мелочи.
Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. оснащается различными мощными и экономичными двигателями, обеспечивая прекрасную производительность и динамику на дороге. Интеллектуальные системы полного привода позволяют легко преодолевать различные типы дорожного покрытия, делая ее идеальным спутником для приключений.
Каждый аспект Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. продуман до мельчайших деталей, что делает этот автомобиль настоящим искусством автомобильной инженерии. Его появление стало новой вехой в истории Audi A4, дополнив ряды этой прекрасной линейки роскошных автомобилей.
Взгляните на мир с новой стороны вместе с Audi A4 allroad IV (B8) Универсал 5 дв. — автомобилем, который открывает перед вами двери в захватывающие путешествия и невероятные приключения. Отправляйтесь в дальние горизонты, обменивая удобство городской жизни на волшебство дороги, и вас ожидают незабываемые моменты на пути.