Характеристики автомобиля Honda Airwave

Honda Airwave 2004—2010

Модификация
Годы выпуска
Двигатель
Привод
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Длина
4350 мм
Ширина
1695 мм
Высота
1530 мм
Колесная база
2550 мм
Колея передняя
1465 мм
Колея задняя
1455 мм
Дорожный просвет
150 мм
Объем багажника минимальный
473 л
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1496 см3
Мощность
110 л.с.
При оборотах
5800
Крутящий момент
143/4800 н*м
Система питания
Распределенный впрыск
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
АИ-95
Количество клапанов на цилиндр
4
Трансмиссия
Тип КПП
Вариатор
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
Вариатор
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
170 км/час
Снаряженная масса автомобиля
1250 кг
Объем топливного бака
42 л
Размер шин
185/65 R14
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,9 л
Допустимая полная масса
1435 кг
Подвеска
Тип передней подвески
Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Торсион
Кузов
Тип кузова
Универсал 5 дв.
Количество дверей
5
Количество мест
5
Длина
4350 мм
Ширина
1695 мм
Высота
1530 мм
Колесная база
2550 мм
Колея передняя
1465 мм
Колея задняя
1455 мм
Дорожный просвет
150 мм
Объем багажника минимальный
473 л
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1496 см3
Мощность
110 л.с.
При оборотах
5800
Крутящий момент
143/4800 н*м
Система питания
Распределенный впрыск
Расположение цилиндров
Рядный
Количество цилиндров
4
Топливо
АИ-95
Количество клапанов на цилиндр
4
Трансмиссия
Тип КПП
Вариатор
Привод
Передний
Кол-во передач (автомат коробка)
Вариатор
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
170 км/час
Снаряженная масса автомобиля
1160 кг
Объем топливного бака
42 л
Размер шин
185/65 R14
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
5,9 л
Подвеска
Тип передней подвески
Зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Торсион

Обсуждение

500
  Подписаться  
Уведомлять