Mitsubishi Montero III Внедорожник 3 дв. 2000—2006
Модификация
Годы выпуска
Двигатель
Привод
3.5 AT (208 л.с.) 4WD
2000—2006
бензин
полный
Mitsubishi Montero 3.5 AT (208 л.с.) 4WD
Кузов
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Длина
4219 мм
Ширина
1875 мм
Высота
1844 мм
Колесная база
2545 мм
Колея передняя
1560 мм
Колея задняя
1560 мм
Дорожный просвет
220 мм
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3497 см3
Мощность
208 л.с.
При оборотах
5000
Крутящий момент
300/3000 н*м
Система питания
Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
Степень сжатия
9,5
Топливо
АИ-95
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
93 мм
Ход поршня
85,8 мм
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Передаточное отношение главной пары
4,3
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
265/70 R16 H
Расход топлива в городе на 100 км
19,5 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,1 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
14,2 л
Допустимая полная масса
2760 кг
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
3.5 MT (208 л.с.) 4WD
2000—2006
бензин
полный
Mitsubishi Montero 3.5 MT (208 л.с.) 4WD
Кузов
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Длина
4219 мм
Ширина
1875 мм
Высота
1844 мм
Колесная база
2545 мм
Колея передняя
1560 мм
Колея задняя
1560 мм
Дорожный просвет
220 мм
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3497 см3
Мощность
208 л.с.
При оборотах
5000
Крутящий момент
300/3000 н*м
Система питания
Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм
DOHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
Степень сжатия
9,5
Топливо
АИ-95
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
93 мм
Ход поршня
85,8 мм
Трансмиссия
Тип КПП
Механическая
Кол-во передач
5
Кол-во передач (мех коробка)
5
Привод
Полный
Передаточное отношение главной пары
4,3
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
190 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,7 с
Снаряженная масса автомобиля
2135 кг
Объем топливного бака
90 л
Размер шин
265/70 R16 H
Расход топлива в городе на 100 км
16,9 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
10,5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
12,8 л
Допустимая полная масса
2760 кг
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
3.8 AT (250 л.с.) 4WD
2002—2006
бензин
полный
Mitsubishi Montero 3.8 AT (250 л.с.) 4WD
Кузов
Тип кузова
Внедорожник 3 дв.
Количество дверей
3
Количество мест
5
Длина
4219 мм
Ширина
1875 мм
Высота
1844 мм
Колесная база
2545 мм
Колея передняя
1560 мм
Колея задняя
1560 мм
Дорожный просвет
220 мм
Двигатель
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
3828 см3
Мощность
250 л.с.
При оборотах
6000
Крутящий момент
329/2750 н*м
Система питания
Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм
OHC
Расположение цилиндров
V-образный
Количество цилиндров
6
Степень сжатия
9,8
Топливо
АИ-95
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра
95 мм
Ход поршня
90 мм
Модель двигателя
Mitsubishi 6G75
Трансмиссия
Тип КПП
Автоматическая
Кол-во передач
5
Привод
Полный
Кол-во передач (автомат коробка)
5
Тормозная система
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
200 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)
10,8 с
Снаряженная масса автомобиля
2215 кг
Объем топливного бака
88 л
Размер шин
265/65 R17
Расход топлива в городе на 100 км
17,7 л
Расход топлива на шоссе на 100 км
11,2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км
13,5 л
Допустимая полная масса
2910 кг
Размер дисков
7.5J X 17
Подвеска
Тип передней подвески
Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески
Поперечный стабилизатор
Рулевое управление
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка